Rata-autoilun SM-sarjassa värikäs avausviikonloppu – “Kunnon taistelu sytyttää”

27.8.2020 / 12:30
Rata-autoilun SM-avaus ajettiin Botniaringillä (Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK).

[ A- ] / [ A+ ]

Rata-autoilun SM-sarjan kauden avausosakilpailu ajettiin viime viikonloppuna Botniaringillä Jurvassa. Mukana radalla nähtiin lähes sata kilpailijaa. Jaossa oli puolet kauden SM-pisteistä, sillä koronan takia uusiksi mennyt kilpailukalenteri pitää sisällään tänä vuonna vain kaksi osakilpailua.

Tänä vuonna rata-autoilun SM-sarjassa SM-arvoa nauttivat luokat ovat V1600, Legends, V8 Thunder, BMW Xtreme, The Gran Turismo, sekä Formula Open Finland. Botniaringillä mukana nähtiin lisäksi SM-sarjan ulkopuolella kilpailleet Special Saloon ja Touring Car -luokat. Legends, osallistujamäärältään SM-sarjan suurin luokka, ajoi lauantaina yhden kilpailulähdön ja sunnuntaina kaksi kilpailulähtöä.

Legends-luokan ykkösnimi oli parin vuoden takainen sarjan mestari Jesse Kari, joka lauantaina ajoi kolmanneksi, mutta voitti sunnuntain molemmat lähdöt. Sunnuntaina kaksi kakkossijaa napannut Pekka Seppänen tarjosi Karille tiukan vastuksen, kun toisen kilpailupäivän ensimmäisessä lähdössä Karin voittomarginaali oli hieman alle puoli sekuntia ja viikonlopun viimeisessä lähdössä enää vain 0,173 sekuntia.

– Hyvää vääntöä oli jätkien kanssa! Vähän taktikoitiinkin ja tällä kertaa se tuntui onnistuvan. Hyvillä mielin voi lähteä pistejohdossa Alastaroon, Kari kommentoi Rata-SM-sarjan tiedotteessa.

Lauantaina ajetun ensimmäisen kilpailulähdön ykkönen oli Veli-Pekka Karttunen, ennen Leevi Lintukantoa ja Karia. Kolmannessa lähdössä Karttunen ajoi kolmanneksi.

– Kunnon taistelu sytyttää, silloin muistaa miksi tämä on niin hienoa. Oli mahtava kisa. Tähän poikkeukselliseen kauteen ollaan valmistauduttu poikkeavin menetelmin, eli olemme käyneet pari kertaa jopa harjoittelemassa, viime vuonna SM-hopeaa napannut Karttunen kommentoi voittoisan lähdön jälkeen Legendsien tiedotteessa.

APR Competition -tiimi, kuljettajinaan Leevi Lintukanto, Jani Vilen, Marko Kilpiä ja Johan Ahokas, olivat hyvässä vauhdissa aika-ajoissa, mutta kolme kilpailulähtöä jäivät menestyksen osalta kuitenkin ennakko-odotuksiin nähden vaisuiksi. Lintukanto nappasi aika-ajoista paalupaikan lauantain kilpailulähtöön ja maalissa sijoitus oli toinen. Sunnuntaina palkintosijoitukset jäivät kuitenkin haaveeksi.

– Sunnuntain ensimmäinen kilpailu ei mennyt kovin hyvin, olin yhdestoista, kun tuli pieni sade. Lähdin päivän toiseen kilpailuun 16. lähtöruudusta ja olin maalissa viides. Se meni kohtuu hyvin. Pari sijaa olisi pitänyt saada vielä pois. Viikonloppu ei mennyt aivan odotusten mukaan, mutta ihan kohtuullisesti kuitenkin, Lintukanto kommentoi APR Competition -tiimin tiedotteessa.

 

Legends-luokka on rata-autoilun SM-sarjan suurin luokka osallistujamäärällä mitattuna (Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK).

 

“Oskarin kanssa oli vähän tiukkaa”

Myös V1600-luokassa ajettiin kolme kilpailulähtöä, joista ensimmäinen lauantaina ja toinen, sekä kolmas sunnuntaina. Tämän luokan vuoden 2018 Suomen mestari Arttu Kilpi avasi mestaruuden tavoittelun kahdella komealla voitolla. Molemmilla kerroilla toiseksi ajoi Oskar Dahlbacka, joka saikin sitten revanssin viikonlopun viimeisestä lähdöstä, ajaen voittoon ennen toiseksi sijoittunutta Kilpeä. Rasmus Tuomisen saldona oli kolmossijojen “hattutemppu”.

– Hyvältä tuntuu palata taas takaisin radalle ajelemaan. Oskarin kanssa oli vähän tiukkaa, mutta jäi vielä toiseksi, tuplavoittaja Kilpi kommentoi viikonlopun päätteeksi V1600-luokan pistejohtajana.

Aina näyttäviä kilpailuja ja upeaa kalustoa tarjoava V8 Thunder ajoi viikonloppuna kaksi kilpailulähtöä. Lauantaina ylivoimainen ykkönen oli Henri Tuomaala, joka kukisti toiseksi sijoittuneen Toni Lähteenmäen reilulla 12 sekunnilla. Sunnuntaina olikin sitten Lähteenmäen vuoro voittaa, mutta tällä kertaa voittomarginaali oli huomattavasti pienempi, vajaan sekunnin. Philip Miemois oli molemmissa lähdöissä kolmas.

– Heti lähdössä pääsin “Henkan” rinnalle, hänellä lähti vähän perä irti ja tippui useamman sijan. Pääsin kärkeen ja koitin pitää renkaita elossa, koska tiesin, että “Henkka” tulee takaa kovaa, Lähteenmäki kommentoi voittoisan jännitysnäytelmän jälkeen.

BMW Xtreme -luokassa Juho Siekkinen ja Jere Kalliokoski kirjauttivat Botniaringiltä kaksi lähtövoittoa, sekä yhden kakkossijan. Siekkinen oli lauantaina ykkönen, kun taas Kalliokoski kirjautti sunnuntaina Kari Haaviston voittamasta kilpailulähdöstä kakkossijan. Kolmannessa, 40 minuutin mittaisessa kilpailulähdössä sunnuntaina, Siekkinen ja Kalliokoski ajoivat ylivoimaiseen voittoon.

– Minun lähdössä satoi, enkä ollut aiemmin sateella tällä autolla ajanut, joten ihan saa olla tyytyväinen, kun vielä pitkästäkin finaalista irtosi voitto, Kalliokoski iloitsi.

Historian ensimmäinen Formula Open Finland -kilpailuviikonloppu oli Elias Niskasen suurta juhlaa. Niskanen ajoi molemmissa lähdöissä ylivoimaiseen voittoon ja kirjautti Botniaringiltä niiden myötä kauden avausviikonlopusta maksimipisteet. Niskanen tavoitteli myös uutta rataennätystä, mutta se jäi tällä kertaa syntymättä. Formula Academy Finland -sarjassa Formula 4 -autolla viikonlopun nopein kuljettaja oli Axel Saarniala.

– Tarkoitus oli laittaa rataennätys uusiksi, mutta rata oli liukas, koska koko aamun oli satanut. Lisäksi meillä oli pieni boksi irti autosta ja aina kun kääntyi vasemmalle, joutui vetämään yhdellä kädellä. Kokeillaan sitten viimeistään ensi vuonna rataennätystä uudelleen, Niskanen suunnitteli.

The Gran Turismo -luokassa hallitseva Suomen mestari Emil Westman nappasi tuplavoiton. Molemmissa viikonlopun kilpailulähdöissä kärkikolmikko oli täysin sama, kun Jarkko Tähtinen kirjautti kaksi kakkossijaa ja Mika Mäkinen oli kahdesti kolmas. Ja kun tulosluetteloa selaa viidenteen sijaan asti, niin myös neljännet ja viidennet sijat kirjattiin molemmista lähdöistä samoille kuljettajille, John K Westmanille (kaksi neljättä sijaa) ja Petri Manniselle (kahdesti viides).

– Auto pelasi hyvin ja kaikki kulki kuten oltiin suunniteltukin. Autoja vaan olisi saanut olla mukana vielä enemmän, TGT:n tuplavoittaja Westman toivoi.

Rata-SM-sarjan kauden toinen ja samalla viimeinen osakilpailu ajetaan Alastaron radalla 12.-13. syyskuuta.

Botniaringin tulospaketti

Legends

1. kilpailulähtö

1) Veli-Pekka Karttunen 15.01,851
2) Leevi Lintukanto + 1,018
3) Jesse Kari + 3,592
4) Pekka Seppänen + 3,862
5) Marko Kilpiä + 4,211

Nopein kierrosaika: Luka Nurmi 1.51,611

2. kilpailulähtö

1) Jesse Kari 16.57,947
2) Pekka Seppänen + 0,484
3) Jani Vilen + 4,790
4) Johan Ahokas + 5,205
5) Sami Erkkilä + 5,311

Nopein kierrosaika: Veli-Pekka Karttunen 2.00,478

3. kilpailulähtö

1) Jesse Kari 15.07,837
2) Pekka Seppänen + 0,173
3) Veli-Pekka Karttunen + 0,637
4) Luka Nurmi + 8,857
5) Leevi Lintukanto + 9,088

Nopein kierrosaika: Jani Vilen 1.51,798

V1600

1. kilpailulähtö

1) Arttu Kilpi 18.39,648
2) Oskar Dahlbacka + 1,467
3) Rasmus Tuominen + 14,446
4) John K Westman + 18,674
5) Simo Rauhala + 19,591

Nopein kierrosaika: Oskar Dahlbacka 2.03,263

2. kilpailulähtö

1) Arttu Kilpi 17.22,309
2) Oskar Dahlbacka + 10,863
3) Rasmus Tuominen + 11,132
4) Simo Rauhala + 17,939
5) John K Westman + 18,825

Nopein kierrosaika: Arttu Kilpi 2.08,902

3. kilpailulähtö

1) Oskar Dahlbacka 18.34,444
2) Arttu Kilpi + 2,862
3) Rasmus Tuominen + 9,610
4) Niko Kalliokoski + 23,114
5) John K Westman + 24,722

Nopein kierrosaika: Oskar Dahlbacka 2.02,869

V8 Thunder

1. kilpailulähtö

1) Henri Tuomaala 20.16,223
2) Toni Lähteenmäki + 12,480
3) Philip Miemois + 13,053
4) Milla Mäkelä + 13,515
5) Jonne Rautjärvi + 17,102

Nopein kierrosaika: Henri Tuomaala 1.40,166

2. kilpailulähtö

1) Toni Lähteenmäki 20.33,804
2) Henri Tuomaala + 0,894
3) Philip Miemois + 6,624
4) Milla Mäkelä + 11,299
5) Jonne Rautajärvi + 13,553

Nopein kierrosaika: Henri Tuomaala 1.40,898

BMW Xtreme

1. kilpailulähtö

1) Juho Siekkinen 15.22,931
2) Kari Haavisto + 6,871
3) Santtu Rantanen + 7,253
4) Markus Tirkkonen + 8,881
5) Petri Haavisto + 13,580

Nopein kierrosaika: Juho Siekkinen 1.54,470

2. kilpailulähtö

1) Kari Haavisto 16.54,011
2) Jere Kalliokoski + 3,269
3) Tomi Sundström + 13,966
4) Suvi Jyrkiläinen + 33,365
5) Markus Tirkkonen + 33,647

Nopein kierrosaika: Kari Haavisto 2.04,003

3. kilpailulähtö

1) Juho Siekkinen – Jere Kalliokoski 41.52,113
2) Petri Haavisto + 12,045
3) Markus Tirkkonen + 13,536
4) Kari Haavisto + 15,680
5) Tomi Sundström – Roope Sundström + 37,082

Nopein kierrosaika: Siekkinen – Kalliokoski 1.54,672

Formula Open Finland

1. kilpailulähtö

1) Elias Niskanen 20.30,101
2) Juha Fred + 42,042
3) Axel Saarniala + 1.01,739
4) Jussi Kuivakangas + 1.08,633
5) Matti Hautamäki + 1.09,589

Nopein kierrosaika: Elias Niskanen 1.31,623

2. kilpailulähtö

1) Elias Niskanen 20.02,100
2) Juha Fred + 53,306
3) Risto Tonteri + 1.03,374
4) Matti Hautamäki + 1.13,746
5) Axel Saarniala + 1.15,193

Nopein kierrosaika: Elias Niskanen 1.30,776

The Gran Turismo

1. kilpailulähtö

1) Emil Westman 20.25,829
2) Jarkko Tähtinen + 10,734
3) Mika Mäkinen + 20,624
4) John K Westman + 1.38,207
5) Petri Manninen + 1 kierros

Nopein kierrosaika: Emil Westman 1.39,992

2. kilpailulähtö

1) Emil Westman 21.11,145
2) Jarkko Tähtinen + 10,237
3) Mika Mäkinen + 28,146
4) John K Westman + 1.49,768
5) Petri Manninen + 1 kierros

Nopein kierrosaika: Emil Westman 1.40,100

Kaikkien luokkien SM-pisteet löydät täältä

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kuljettajien kommentit: Rata-SM tiedote, Legends tiedote, APR Competition tiedote


Facebook kommentit