RedRX-tiimille rallicrossin SM-sarjan avausviikonloppu Hyvinkäällä tarjosi onnistumisia, mutta myös karvaita pettymyksiä.
Peetu Piira ajoi upeasti kolmanneksi rallicrossin SM-sarjan autokrossiluokassa Hyvinkäällä. Nuoren kuljettajan ensimmäinen rallicrosskilpailu koppiautolla toi heti palkintokorokesijoituksen.
Piira myönsi kilpailun jälkeen yllättyneensä itsekin vauhdistaan.
– Aivan huikeat fiilikset. En olisi odottanut, että olisi ensimmäisessä kisassa tällainen vauhti, Piira iloitsi tiedotteessa.
Kilpailupäivä ei käynnistynyt aivan ongelmitta. Aamun alkuerissä Piira kamppaili pito-ongelmien kanssa, mutta auton säätöihin tehtiin muutoksia, jotka käänsivät päivän suunnan.
– Aamulla oli vähän pito-ongelmia auton kanssa. Mutta sitten se parantui kolmanteen alkuerään, Piira kertoi.
Nuorukainen eteni B-finaalin kautta A-finaaliin, jossa onnistunut startti ja vahva ajo nostivat hänet kolmanneksi. Piira nousi finaalissa takarivistä palkintokorokkeelle asti.
– A-finaalissa ensimmäiset mutkat ratkaisivat aika paljon, siellä vähän sattui ja tapahtui. Hyvällä ajolla nousin kolmoseksi, en olisi kyllä odottanut, Piira summasi finaalin ratkaisuhetkiä.
”Olisin voinut ajaa voitosta”
Jesse Silvasti ehti näyttää kovaa vauhtiaan ennen kuin tekninen vika päätti kilpailun kesken A-finaalin.
Ford Escort Mexicolla autokrossi-luokassa kilpaileva Silvasti eteni vakuuttavasti suoraan A-finaaliin asti, mutta moottoririkko keskeytti kilpailun kesken voittotaistelun.
– Hyvä startti keskirivistä ja kakkospaikka vakiintui aika äkkiä. Toisessa kurvissa tapahtui jotakin moottorissa ja finaali loppui siihen. Ei ollut mitään tehtävissä, Silvasti kertoi.
Finaalissa Escortista nousi hetkessä suuret savut ja kilpailu päättyi siihen.
– Varmaan ainakin mäntä on rikki. Mutta mikä sen männän on rikkonut, niin sitä ei vielä tiedetä, Silvasti sanoi kilpailun jälkeen.
Keskeytys harmitti erityisesti siksi, että vauhti riitti koko päivän ajan aivan kärkeen.
– Kaikki näytti siihen asti niin hyvältä, että olisin voinut ajaa ihan voitosta, Silvasti harmitteli.
Silvasti ajoi vahvat alkuerät ja lunasti suoran paikan A-finaaliin erittäin kovatasoisessa autokrossi-luokassa. Silvasti kertoi, että päivän aikana jäi myös omia virheitä parannettavaksi.
– Toisessa ja kolmannessa alkuerässä tein itse virheitä. Ne menivät ihan omaan piikkiin. Kolmas alkuerä meni muuten puhtaasti ja sain ajaa hyvää rataa, Silvasti kertoi.
Pienetkin virheet kostautuivat heti kilpailun tasossa.
– Tämän vuoden autokrossiluokan taso näkyy siinä, että ei tarvitse kuin yhdessä kurvissa tulla pieni virhe, niin heti jäät sekunnin tai kaksi kärjestä, hän arvioi.
Silvasti piti luokan kovaa tasoa myös yhtenä sen hienouksista.
– Se tekee tästä luokasta kyllä hienon, kun se on niin tiukka ja tasainen, hän sanoi.
Viitikolla vahva aloitus
Janne Viitikon reissu Hyvinkäälle oli värikäs.
Viitikko kilpaili kahdessa eri luokassa: autokrossissa Porschella sekä 2WD RX -luokassa Toyota Corollalla. Päivän parhaaksi tulokseksi jäi 2WD RX -luokan kolmas sija, vaikka kuljettaja itse jäi pohtimaan menetettyä voittotaistelua.
– Kyllähän ne päällimmäiset ajatukset ovat, että harmittaa ihan pakolla. Aamupäivä meni kuitenkin hyvin ja finaalissa tuli sitten pikku virheitä, Viitikko summasi.
Finaalin ratkaisuhetket lähtivät liikkeelle yhdestä leveäksi menneestä tilanteesta.
– Omia ajovirheitä ne olivat. Kerran meni leveäksi, niin siitä se alkoi sitten. Sen jälkeen tuli vähän kaiken näköistä, Viitikko kertoi.
Kolmossijasta huolimatta tavoitteet olivat korkeammalla.
– Kyllähän sitä kirkkainta lähdettiin hakemaan. Mutta pääsin kuitenkin podiumille kiinni, ja se on aina hyvä juttu. Koitetaan sitten Kouvolassa korkeammalle korokkeelle, hän sanoi.
Viitikko joutui tekemään viime hetken muutoksen kalustoon, kun alkuperäisen Datsun Finn -projektin kanssa päätettiin torstai-iltana keskeyttää kilpailusuunnitelmat. Viitikko starttasi Hyvinkään 2WD RX-luokkaan aiemmin tutuksi tulleella Poikkimäki Racingin Toyota Corollalla.
– Sovittiin, että ajan ainakin Kouvolassa vielä Corollalla. Katsotaan sitten rauhassa, mitä Datsunin kanssa tehdään, Viitikko kertoi.
”Sehän oli ihan katastrofi”
Autokrossi-luokassa Viitikon viikonloppu oli lähes jatkuvaa vastoinkäymisten sarjaa. Porsche kärsi useista teknisistä ongelmista jo perjantain harjoituksista lähtien.
– Sehän oli ihan katastrofi koko homma. Ei mitään muuta kuin pelkkiä ongelmia. Kytkin luisti ja vakaaja oli poikki. Sitten saatiin niitä korjattua ja ajattelin, että nyt auto tuntuu hyvältä, Viitikko totesi.
Kilpailupäivän aikana ongelmat kuitenkin jatkuivat. Ensimmäisessä alkuerässä lähtötilanne meni sekaisin lähtövalojen vuoksi, toisessa alkuerässä vaihdekeppi katkesi ja kolmannessa kilpailu päättyi keskeytykseen osuman jälkeen. B-finaalissa antautui vaihdelaatikko.
– Vaihdelaatikko särkyi B-finaalin kärjestä. Harmittaahan se, koska vauhti oli kyllä kohdillaan heti kun auto rupesi toimimaan, Viitikko sanoi.
Viitikko kertoo, että Porschen suurimmaksi murheeksi ovat muodostuneet vaihdelaatikot, joiden kestävyys ei riitä auton nykyiseen suorituskykyyn.
– Varmaan siellä alkaa olla vähän liikaa tehoa noin vanhalle laatikolle. Ei sitä ole suunniteltu tuollaiseen käyttöön, Viitikko arvioi.
Tallissa odotetaan parhaillaan uutta sekventiaalivaihteistoa, jonka toimitus on viivästynyt kuukausia. Alun perin sen piti olla Suomessa tammikuussa.
– Joka kerta sieltä tulee joku uusi selitys. On työstökone rikki tai materiaalia ei tule. Tosi huonoja ovat vastaamaan mihinkään, Viitikko huokaisi.
Lopputulokset Hyvinkää 16.5.:
Autokrossi-luokka:
1. Rolle Ikäheimonen – Toyota Starlet
2. Pauli Turpeinen – Toyota MR2
3. Peetu Piira – Toyota MR2
4. Tuomas Venäläinen – Datsun Finn
5. Niko Haukka – Toyota Starlet
6. Jesse Silvasti – Ford Escort Mexico
2WD RX-luokka:
1. Valtteri Koski – Ford Fiesta
2. Joonas Juupajärvi – Ford Fiesta
3. Janne Viitikko – Toyota Corolla
4. Riku Mikkonen – BMW M3
5. Christian Jensen – Ford Escort
6. Mikael Uitto – Toyota Corolla
Rallicrossin SM-sarjan osakilpailut 2026
6.6. Kouvola
4.7. Härmä
8.8. Oulu
22.8. Honkajoki
5.9. Jalasjärvi
