Rengasvalmistaja Pirelli vahvisti käytettävissä olevat rengasseokset F1-kauden viiteen ensimmäiseen osakilpailuun. Alkukausi mennään viime vuodelta tutulla kaavalla. Ensimmäinen muutos nähdään Saudi-Arabiassa.
Kauden neljä ensimmäistä F1-sarjan osakilpailua; Australia, Kiina, Japani ja Bahrain mennään viime kaudelta tutuilla rengasseoksilla.
Australiassa tiimeillä on käytettävissä rengasseokset C3, C4 ja C5. Näistä C3 on kovin ja C5 pehmein. Kiinan Shanghain kisaan tiimeillä on valittavissa seokset väliltä C2-C4.
Japaniin tultaessa pudotetaan vielä astetta kovempaan seosasteikkoon. Valittavissa olevat renkaat ovat akselilta C1-C3. Samat seokset ovat käytössä myös Bahrainissa.
Suzukan ja Sakhirin radat ovat kenties kalenterin kaksi kovinta koitosta renkaille. Suzukassa renkaisiin kohdistuu sivuttaisvoimia, sillä radalla on paljon nopeita mutkia. Jälkimmäinen rata on rankka renkaille asfaltin aiheuttaman lämpöhajoamisen vuoksi.
Enemmän strategiavaihtoehtoja
Kauden viidenteen osakilpailuun Saudi-Arabian Jeddahiin saadaan ensimmäinen muutos viime vuoteen verrattuna. Käytettävissä olevat rengasseokset ovat pykälän verran pehmeämmät kuin kaudella 2024. Nyt C3 on kovin, C4 medium ja C5 pehmeä.
– Viime vuoden kokemuksemme ja uusien seosten kehitysvaiheessa kerättyjen tietojen perusteella halusimme mennä tähän suuntaan, antaaksemme tiimeille ja kuljettajille laajemman valikoiman strategiavaihtoehtoja, Pirellin moottoriurheilun johtaja Mario Isola taustoittaa tiedotteessa.
Vuonna 2024 20 kuljettajasta 18 aloitti kisan mediumeilla, joka oli tuolloin C3. Kilpailun varhaisessa vaiheessa tullut turva-autoepisodi pakotti 14 heistä vaihtamaan välittömästi C2:een, joka oli silloin kova seos, pitäen sen loppuun asti.
– Pehmeämmällä triolla uskomme, että tämä voi johtaa tilanteeseen, jossa voi olla mahdollista ajaa kisa yhden tai kahden pysähdyksen taktiikalla, Isola toteaa.
Näin ollen kauden viidessä ensimmäisessä kisassa nähdään tositoimissa kaikki muut Pirellin rengasseokset paitsi tälle kaudelle lanseerattu superpehmeä C6-seos.
