Kalle Rovanperän ja Risto Pietiläisen kausi Italian rallimestaruussarjassa jatkuu viikonloppuna sorateillä ajettavalla kaksipäiväisellä San Marino -rallilla. Kesäkuun alkupuolella ajetun Kouvolan SM-rallin jälkeen lomaa pitäneen Rovanperän mukaan tuleva ralli on tiestöltään jotain sellaista, mitä 16-vuotias nuorukainen ei ole aiemmin urallaan ajanut.
Kiireisen talven ja kevään kilpailutahdin jälkeen Kalle Rovanperä otti kesäkuulle ajoittuneen loman ilomielin vastaan, akkuja kun on hyvä ladata aina jossain vaiheessa. Rovanperä kertoi UrheiluUutiset.comin haastattelussa, että loma meni lomaillessa, eikä ralliauton rattiin hypätty edes testien merkeissä missään vaiheessa.
– Ei ollut mitään rallijuttuja, ihan lomaillessa meni. Sai hieman huilia ja harrastaa jotain muuta, niin ihan mukavaa oli, Rovanperä kertoi.
Toki kun Rovanperästä puhutaan, niin aivan kokonaan ilman moottorisoituja kulkupelejä ei voinut lomaakaan viettää.
– Tulihan sitä kaikenlaista ajettua. Ei sitä paljon kotona oltu, Rovanperä naurahtaa.
Siinä missä kesäloma tekee hyvää itse kullekin, niin Rovanperän kohdalla myös takaisin ”töihin” paluu maistuu.
– Kyllähän sitä samalla tavalla kun lomaa välillä kaipaa, niin sitten kaipaa taas takaisin ajamaan, Rovanperä muistuttaa.
Kuluvan viikon tiistaina Rovanperä hyppäsi jälleen ralliautoon, kun Peugeot testasi tulevaa San Marino -rallia varten. Rovanperä oli tyytyväinen testien antiin.
– Onnistuneet testit, noin 140 kilometriä pääsi ajamaan. Vähän parempi fiilis oli autoon, kuin edellisen soralla ajetun testin jälkeen. Kokeiltiin hieman iskareita ja muuta sellaista.
Edellinen soraralli Italian mestaruussarjassa, Adriatico-ralli, ajettiin toukokuussa ja tuossa osakilpailussa Rovanperällä oli ensimmäistä kertaa Peugeot 208 T16 -autossaan ns. ”uusimmat päivitykset”. Rovanperän mukaan ero alkukauden kalustoon oli muutosten jälkeen iso.
– Oli se ero aika iso. Ennen sitä autossa oli viime vuoden ”speksit”. Moottori on vaihtunut, isompaa jäähdytintä ja sellaista. Tehot pysyy yllä kuumissa olosuhteissa, Rovanperä kuvailee.
”Antaa muiden stressata jos on jotain stressattavaa”
San Marino -ralli käynnistyy lauantaina kello 11.41 Suomen aikaa. Kaksipäiväisessä kilpailussa ajetaan yhteensä 14 erikoiskoetta, joista 10 jo avauspäivänä. Rovanperän mukaan nyt edessä olevat erikoiskokeet ajetaan teillä, joiden profiili ja tienpinta ovat jotain täysin erilaista kuin esimerkiksi Suomessa, puhumattakaan Italian edellisestä soralla ajetusta osakilpailusta.
– Tiestö täällä on aika lailla rajumpaa kuin edellisessä kisassa. En ole tälläistä ennen ajanut. Pieniä, rajuja ja sateen syömiä teitä ja huomattavasti hitaampaa. Joutuu vähän miettimään, että mistä ajaa ja miten ajaa, että vehkeet kestää maaliin asti, Rovanperä pohti taktiikkaa viikonlopulle.
Rovanperä on koko kauden ajan puhunut siitä, että hakee Italian kisoista ennen kaikkea kokemusta. Vaikka kilpailukokemusta on nyt kertynyt jonkin verran, niin Rovanperä ei aio myöskään San Marino -rallissa lähteä ns. ”hyökkäämään”.
– Luulen, että tästä kilpailusta haetaan vielä kokemusta. Jos olisi ollut yhtään samantapainen kuin se edellinen soralla ajettu osakilpailu, niin sitten olisi voinut vähän ehkä yrittää kovemmin. Kyllä tässä täytyy ihan varovasti mennä, on niin rajua ja niin erilaista tiestöä, en ole tosiaan koskaan tuollaista ajanut. Täytyy alussa katsoa miten se menee. Etenkin jos menee hyvin, niin sitten antaa mennä, Rovanperä pyöritteli.
San Marino -ralli päättyy sunnuntaina iltapäivällä. Rovanperän mukaan tavoitteena on ennen kaikkea ajaa maaliin ja ehjän suorituksen kautta.
– Tyytyväinen olisin ehjään kisaan, ettei mitään ongelmia eikä isoja virheitä. Ja jos kolmen sakissa olisi, niin se olisi hyvä. Sen ulkopuolella, niin se on aina vähän välttävää. Joskus käy niinkin, mutta ei se haittaa, Rovanperä sanoo.
Viikon päästä Rovanperällä on edessään Latvian mestaruussarjan osakilpailu. Heinäkuun viimeiseinä viikonloppuna Suomessa ja Jyväskylän ympäristössä, Rovanperän kotimaisemissa, ajetaan MM-ralli. Rovanperä sanoo, että aikoo lähteä katsomaan rallia, mutta vastauksesta on luettavissa rivien välistä, että muutakin ohjelmaa lienee luvassa.
– Kyllä varmaan lähden katsomaan. Tietenkin siellä on vähän kaikenlaista viikonlopun aikana, että ei ihan pelkästään katsojaksi pääse. Kyllä yritän pätkille lähteä kuitenkin, Rovanperä sanoo.
Kaikenlaista?
– Tottakai jotain ohjelmaa aina löytyy ja nyt varsinkin. Löytyy varmasti paljon tekemistä, täytyy katsoa mitä siellä tulee tehtyä, Rovanperä vastaa varsin arvoituksellisesti.
Rovanperän käynnissä oleva kilpailukausi on vielä kesken, mutta viime viikkoina on jälleen käyty mediassa runsaasti keskustelua Rovanperän tulevaisuudesta ja ennen kaikkea siitä, mitä sarjaa / sarjoja Rovanperä ajaa ensi vuonna. Rovanperä myöntää UrheiluUutiset.comille, että seuraa jonkun verran häneen itseensä liittyvää uutisointia.
– Kyllä kaikki jutut luen mitkä tulee vastaan, en niitä kuitenkaan varsinaisesti etsi. Seuraan mediaa nykyään aika paljon ja siinä samalla tulee sitten luettua myös omia juttuja, Rovanperä sanoo ja lisää, että ei ota näistä asioista juurikaan stressiä.
– Antaa muiden stressata jos on jotain stressattavaa.
Rally San Marino 2017 aikataulu
Lauantai 15.7.
EK 01 – Sestino 1 (6,91 km) kello 11.41
EK 02 – Sant’Angelo in Vado 1 (8,75 km) kello 11.55
EK 03 – Lunano Piandimeleto 1 (5,28 km) kello 12.27
EK 04 – Sestino 2 (6,91 km) kello 15.50
EK 05 – Sant’Angelo in Vado 2 (8,75 km) kello 16.04
EK 06 – Lunano Piandimeleto 2 (5,28 km) kello 16.36
EK 07 – Sestino 3 (6,91 km) kello 18.52
EK 08 – Sant’Angelo in Vado 3 (8,75 km) kello 19.06
EK 09 – Lunano Piandimeleto 3 (5,28 km) kello 19.38
EK 10 – San Marino (6,91 km) kello 21.31
Yhteensä: 68,17 ek-kilometriä
Sunnuntai 16.7.
EK 11 – Monte Vicino 1 (11,91 km) kello 9.41
EK 12 – Apecchio 1 (19,15 km) kello 10.15
EK 13 – Monte Vicino 2 (11,91 km) kello 14.59
EK 14 – Apecchio 2 (19,15 km) kello 15.33
Yhteensä: 62,12 ek-kilometriä
Ralli yhteensä: 130,29 ek-kilometriä
Kaikki ajat Suomen aikoja!
Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti
