Rallicrossin MM-sarjan kaksi viimeistä osakilpailua ajetaan syyskuun puolessa välissä Turkissa. Juha Rytköstä ei noissa karkeloissa kuitenkaan nähdä.
Rytkönen sanoo suoraan, että Turkki jää ajamatta riittämättömän budjetin myötä. Viime vuonna hän ajoi Turkissa uransa ensimmäisen MM-osakilpailuvoiton.
Lue lisää: Rytkönen ajoi historialliseen voittoon Turkissa
– Sarjatilanne Suomen osakilpailun jälkeen ei myöskään ole sellainen, että kannattaisi väkisin lähteä mukaan, kertoo Rytkönen tiedotteessaan.
Kausi 2025 oli suonenjokiselle rallicrossin kaksinkertaiselle suomenmestarille toinen MM-tasolla. Rytkönen kilpaili sarjassa ranskalaisen PGRX-tiimin Hyundai i20 -autolla. Kausi alkoi Portugalin Lousadasta touko-kesäkuun vaihteessa ja sen jälkeen pisteistä on kisattu Ruotsissa (Höljes), Unkarissa (Nyirád) ja Suomessa (KymiRing).
– Kauden aikana Ruotsin ja Suomen kisat onnistuivat vauhdillisesti parhaiten ja nämä oli myös ehjimmät viikonloput kokonaisuutena. Unkarin kisa meni täysin penkin alle. Vaikka rata ja fiilis olivat tosi makeita, niin vauhtia ei vain ollut, kertaa Rytkönen kautta.
– Kouluarvosanoilla antaisin kaudesta itselleni arvosanaksi 8. Paljon jäi parannettavaa, mutta erittäin paljon hyvää oppia ja kokemusta uusista radoista lähti mukaan. Se varmasti kantaa tulevaisuudessa, arvioi Rytkönen.
”Voimasuhteet aivan pielessä”
Rallicrossin MM-sarja on ollut suuressa myllerryksessä viime vuosina, ja tälle kaudelle FIA otti sarjan hoidettavakseen. Sarjassa on voinut kilpailla sekä polttomoottori- että sähköautoilla ja kauden teemana piti olla ”teknologioiden taistelu (battle of technologies)”.
Toisin kuitenkin kävi. Kun kauden alussa polttomoottori- ja sähköautojen lukumäärä osakilpailuissa oli noin 50/50, oli KymiRingillä Rytkönen enää ainoa, jolla oli käskytettävänä äänekäs polttomoottoriauto.
– Sarjan voimasuhteet ovat tänä vuonna olleet valitettavan pielessä. Polttomoottoriautoilla ei ole ollut palaa sähköautoille, joten toivottavasti ensi vuonna balanssia muutetaan suotuisammaksi, mikäli sähköautot ovat mukana sarjassa.
– Polttomoottoriautolla jää lähtökiihdytyksessä aina taakse, joten ollaan pitkällä takamatkalla radalla. Tämä asia olisi pakko saada kuntoon, jotta sarjaan palaisi kiinnostavuus ja kaikilla olisi mahdollisuus taistella kisan voitoista, linjaa Rytkönen.
Ennen Turkissa ajettavaa päätösviikonloppua Rytkönen on MM-pisteissä viidentenä. Kauden aikana hän osoitti vauhtinsa ja lahjakkuutensa muun muassa Höljesin rankkasateissa sekä KymiRingillä, missä hän haastoi lajin seitsenkertaisen maailmanmestarin ja ajoi ruutulipulle kolmantena.
Vaikka kausi päättyy nyt hieman ennenaikaisesti, on Rytkönen siihen melko tyytyväinen. Kiitokset lähtevätkin moneen suuntaan.
– Erittäin suuri kiitos tästä kaudesta kaikille kannustajille, taustajoukoille, yhteistyökumppaneille ja tiimille. Kokonaisuutena oli todella hieno vuosi ja olen ollut etuoikeutettu, kun olen päässyt tähän mukaan. Toivottavasti saadaan jatkoa!
