Škoda Motorsportille merkittävä FIA-tunnustus

Škoda Motorsport on saavuttanut FIA:n ympäristöakkreditoinnin korkeimman tason. Viime vuosina yritys on toteuttanut toimenpiteitä, joilla ralliautojen kehitys-, tuotanto- ja myyntiprosesseja on tehty ympäristöystävällisemmiksi.

Kahden kuukauden akkreditointiprosessin jälkeen, joka toteutettiin vuoden 2025 lopulla, FIA vahvisti, että Škoda Motorsport täyttää ohjelman korkeimman akkreditointitason. FIA:n ympäristöakkreditointiohjelma tukee moottoriurheilun ja liikkuvuuden sidosryhmiä ympäristösuorituskyvyn parantamisessa.

Akkreditointi myönnetään organisaatioille, jotka täyttävät kriteerit 17 ympäristöalueella, jotka on arvioitu tunnustettujen standardien, kuten ISO 14001 -standardin, perusteella, keskittyen vankkaan ja pitkäaikaiseen ympäristönhallintaan.

Kahden kuukauden testaus- ja varmennusprosessin jälkeen vuoden 2025 lopussa FIA vahvisti, että Škoda Motorsport oli saavuttanut kolmitasoisen akkreditointiohjelman korkeimman tason. FIA:n ympäristöakkreditointi on voimassa kaksi vuotta.

– Olemme ylpeitä FIA:n ympäristöakkreditointisertifikaatista, joka osoittaa ponnistelujemme olevan kannattavia. Sitoutumisemme ohjelmamme kestävään kehitykseen ei johdu tunnustuksen halusta.

– Tämä akkreditointi antaa meille kuitenkin lisämotivaatiota jatkaa työtämme ralliautojen kestävän kehityksen edistämiseksi, korostaa Škoda Motorsportin johtaja Michal Hrabánek tiedotteessa.

Vuodesta 2021 lähtien Škoda Motorsport on testannut ja käyttänyt kestäviä polttoaineita ralliautoissa. Alihankkijoidensa kanssa tiimi on testannut ja kehittänyt kestäviä öljyjä ja synteettisiä käyttönesteitä. Synteettinen moottoriöljy otettiin tuotantolinjalle vuonna 2024, ja sitä käytetään kaikissa Škoda Motorsport -ajoneuvoissa. Ajoneuvojen ulkonäössä käytetään GREENGUARD Gold -sertifioituja ekokalvoja.

Škoda Enyaq RS Race -projektissa testataan myös mahdollisia tulevaisuuden ratkaisuja; valitut komponentit valmistetaan alihankkijoiden kanssa kehitetyistä biokomposiittimateriaaleista, joista osa on jo otettu käyttöön Fabia RS Rally2 -autoissa.