Talli päästi Sunisen irti ja heti syntyi tulosta – “Annoimme hänelle luvan hyökätä”

19.5.2018 / 04:36
Teemu Suninen on Portugalissa perjantain ajopäivän jälkeen neljäntenä (Kuva: M-Sport Ford).

[ A- ] / [ A+ ]

Portugalin MM-rallissa nähtiin perjantaina rallin MM-sarjan kuluvan kauden ehdottomasti tapahtumarikkain päivä. Suurimmat pettyjät olivat Toyota- ja Citroen-talli, sekä MM-pistejohtaja Sebastien Ogier, kun taas onnistumisia kokivat kilpailua johtava Thierry Neuville, toisena oleva Elfyn Evans, sekä neljättä sijaa hallussaan pitävä Teemu Suninen.

Kun mukaan lasketaan myös Portugalin MM-rallin torstaina avannut lyhyt yleisöerikoiskoe, niin yhdeksällä ensimmäisellä erikoiskokeella peräti kuusi eri kuljettajaa ajoi vähintään yhden pohja-ajan ja yleiskilpailun johtoasema vaihtui viisi kertaa. Edellisen osakilpailun Argentiinassa voittanut Ott Tänak oli torstaina nopein, mutta heti perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella osuma kiveen rikkoi Toyotan jäähdyttimen ja edessä oli keskeytys.

Tänakin tallikavereista Jari-Matti Latvalalla ei kulkenut yhtään paremmin, vaan töysäläinen joutui parkkeeraamaan oman autonsa tien sivuun heti perjantain toisella erikoiskokeella. Myös Latvala kolhi Toyotaa kiveen, joka rikkoi oikean etupyörän jousituksen, aivan kuten tapahtui myös Argentiinassa. Toyota lähti Argentiinan hyvä tulos vyöllään Portugaliin täynnä itseluottamusta, mutta varsin nopeasti tallin kilpailusta olikin tullut lähes täydellinen katastrofi. Toyotan menestystoiveet lepäävät nyt Esapekka Lapin harteilla, joka perjantain jälkeen on neljäntenä, 45,8 sekuntia kärjestä jääneenä.

Kuljettajien MM-sarjaa johtava Sebastien Ogier tuskaili heti perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella “aura-auton” rooliaan pudoten tulosluettelossa kahdeksanneksi. Ranskalainen onnistui kuitenkin nousemaan kahden seuraavan erikoiskokeen aikana neljänneksi, mutta ulosajo viidennellä erikoiskokeella katkaisi matkanteon ja murskasi Ogierin unelmat ennätyksellisestä kuudennesta Portugalin MM-rallin voitosta.

Neljän autokunnan voimin Portugalissa olevalla Hyundai-tallilla oli kaksijakoinen päivä. Sen kuljettajista Thierry Neuville johtaa kilpailua ja Dani Sordo on kolmantena, mutta kaksi muuta kuljettajaa, Andreas Mikkelsen ja Hayden Paddon, joutuivat keskeyttämään. Mikkelsen oli viiden erikoiskokeen jälkeen neljäntenä, mutta kuudennella erikoiskokeella hajonnut ohjaustehostin toi keskeytyksen. Paluun MM-sarjaan sitten helmikuisen Ruotsin osakilpailun tehnyt Paddon johti kilpailua kahteenkin otteeseen, mutta ulosajo seitsemännellä erikoiskokeella päätti uusiseelantilaisen kilpailun.

Citroen-tallin kuljettajista Kris Meeke oli johtopaikalla viiden erikoiskokeen jälkeen, mutta kahdella seuraavalla erikoiskokeella britti koki todella huonoa tuuria. Meeke kärsi rengasrikot sekä kuudennella, että seitsemännellä erikoiskokeella ja tämän seurauksena hän joutui ajamaan kaksi viimeistä lyhyttä kaupunkierikoiskoetta kolmella renkaalla! Yötauolle Meeke saapui seitsemäntenä, minuutin ja 18,7 sekuntia kärjestä jääneenä. Myös tallikaveri Craig Breen kärsi perjantaina rengasrikon, irlantilainen löytyy tulosluettelosta sijalta kahdeksan ja eroa kärkeen on kertynyt jo lähes kaksi ja puoli minuuttia.

“Se rengasvalinta oli riskivalinta”

Ja sitten ne perjantain onnistujat. Neuville oli vielä viiden ajetun erikoiskokeen jälkeen vasta kuudentena, mutta belgialaisen oikea rengasvalinta siivitti kahdella seuraavalla erikoiskokeella komeaan nousuun ja suoraan kärkipaikalle. Ensimmäisen pitkän ajopäivän jälkeen Neuvillen johtomarginaali toisena olevaan Elfyn Evansiin nähden on 17,7 sekuntia.

– Se rengasvalinta oli riskivalinta, eikä ehkä ollut mikään loistava valinta, mutta saimme sen onnistumaan, Neuville kommentoi Red Bullin tiedotteessa.

Evansin päivä oli melkoista vuoristorataa. Heti päivän ensimmäisellä erikoiskokeella hän nousi toiseksi, mutta pyörähti seuraavalla erikoiskokeella pudoten viidenneksi. Evans ehti pudota tuloksissa jo aina kahdeksannelle sijalle asti, mutta hieno nousu iltapäivän lenkillä toi lopulta toisen sijan ennen yötaukoa. Suomalaiskuljettajista korkeimmalla on Teemu Suninen, jonka neljäs sija on jokelalaisen kauden ehdottomasti parasta antia tähän mennessä.

– Olen tyytyväinen vauhtiini tänään, erityisesti toisella lenkillä onnistuin tekemään hyviä pätkäaikoja. Neljänteen erikoiskokeeseen olin hieman pettynyt, siellä olin hieman liian varovainen ja hävisin paljon aikaa. Se vain osoittaa sen, että koko ajan pitää mennä kaasu pohjassa ja niin aiomme myös tehdä lauantaina, Suninen kommentoi M-Sport Fordin tiedotteessa.

M-Sport Fordin tallipäällikkö Malcolm Wilson oli innoissaan nuoren suomalaissuojattinsa esityksestä.

– Hänellä oli tiukka ohjeistus tuoda auto ehjänä maaliin kahdessa edellisessä kilpailussa, mutta koska hän tuntee tämän rallin, niin annoimme hänelle luvan hyökätä. Olemme saaneet nähdä tänään hänen esittävän hyvää vauhtia ja luulen, että Teemu myös todella nautti tästä päivästä, Wilson hehkutti.

WRC2-luokassa Juuso Nordgren kärsi perjantaina kaksi rengasrikkoa ja sijoitus on vasta yhdeksäs. Jari Huttusen kilpailu meni piloille kuudennella erikoiskokeella hajonneen jousituksen seurauksena. Max Vatasen kilpailu päättyi keskeytykseen viidennellä erikoiskokeella. Marko Salmisen kartturoiman Takamoto Katsutan menestystoiveiden kohtaloksi koitui viides erikoiskoe, kun japanilais-suomalaisduo kärsi kaksi rengasrikkoa ja keskeytyksen. Huttunen ja Katsuta jatkavat lauantaina Ralli 2 -säännön myötä, mutta Vatasen tilanteesta ei ole tietoa.

Lauantaina ohjelmassa on Portugalin MM-rallin pisin ajopäivä, kun kuudelle erikoiskokeelle yhteispituutta kertyy reilut 154 kilometriä. Lauantain ensimmäinen erikoiskoe käynnistyy kello 11.08 Suomen aikaa.

Yleiskilpailun tilanne 9/20 ek:n jälkeen

1) Thierry Neuville (Hyundai) 1.37.30,7
2) Elfyn Evans (Ford) + 17,7
3) Dani Sordo (Hyundai) + 24,3
4) Teemu Suninen (Ford) + 34,4
5) Esapekka Lappi (Toyota) + 45,8
6) Mads Östberg (Citroen) + 48,3
7) Kris Meeke (Citroen) + 1.18,7
8) Craig Breen (Citroen) + 2.27,3
9) Gus Greensmith (Ford) + 6.57,1 WRC2
10) Lukasz Pieniazek (Skoda) + 7.31,4 WRC2

———-

17) Juuso Nordgren (Skoda) + 9.40,2 WRC2
55) Jari Huttunen (Hyundai) + 39.18,2 WRC2
58) Max Vatanen (Hyundai) + 43.48,4 WRC2
63) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 48.48,1

Neuvillen keskinopeus: 93,5 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Neuville 4, Meeke 2, Breen 1, Paddon 1, Sordo 1, Tänak 1

 

Selivaara logo 2017

 

Portugalin MM-ralli 2018 aikataulu

Torstai 17.5.

EK 01 – Lousada (3,36 km) pohja-aika: Tänak

Perjantai 18.5.

EK 02 – Viana do Castelo 1 (26,73 km) pohja-aika: Paddon
EK 03 – Caminha 1 (18,11 km) pohja-aika: Meeke
EK 04 – Ponte de Lima 1 (27,54 km) pohja-aika: Sordo
EK 05 – Viana do Castelo 2 (26,73 km) pohja-aika: Meeke
EK 06 – Caminha 2 (18,11 km) pohja-aika: Neuville, Breen
EK 07 – Ponte de Lima 2 (27,54 km) pohja-aika: Neuville
EK 08 – Porto Street Stage 1 (1,95 km) pohja-aika: Neuville
EK 09 – Porto Street Stage 2 (1,95 km) pohja-aika: Neuville

Erikoiskokeet: 152,02 km (1-9)
Siirtymäosuudet: 552,80 km (1-9)
Kokonaismatka: 704,82 km (1-9)

Lauantai 19.5.

EK 10 – Vieira do Minho 1 (17,50 km) klo 11.08
EK 11 – Cabeceiras de Basto 1 (22,22 km) klo 11.46
EK 12 – Amarante 1 (37,60 km) klo 13.05
EK 13 – Vieira do Minho 2 (17,50 km) klo 17.08
EK 14 – Cabeceiras de Basto 2 (22,22 km) klo 17.46
EK 15 – Amarante 2 (37,60 km) klo 19.05

Erikoiskokeet: 154,64 km
Siirtymäosuudet: 446,96 km
Kokonaismatka: 601,60 km

Sunnuntai 20.5.

EK 16 – Montim 1 (8,64 km) klo 10.35
EK 17 – Fafe 1 (11,18 km) klo 11.08
EK 18 – Luilhas (11,89 km) klo 11.36
EK 19 – Montim 2 (8,64 km) klo 12.35
EK 20 – Fafe 2 (11,18 km) klo 14.18 Power Stage

Erikoiskokeet: 51,53 km (358,19 km)
Siirtymäosuudet: 225,13 km (1224,89 km)
Kokonaismatka: 276,66 km (1583,08 km)

Suluissa koko kilpailu yhteensä
Kaikki ajat Suomen aikoja

Lue myös! Larion MM-ohjelma jatkuu Italiassa kesäkuussa – Mukana neljä suomalaiskuljettajaa (19.5.2018)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit