MOTORSPORT

Tänak kilpaileekin Saarenmaa Rallissa Fordin WRC-autolla – Kartanlukijana Viron rallimestari

Uutisoimme aiemmin syyskuussa, että rallin MM-sarjan tämän hetken pistekolmonen Ott Tänak osallistuu kotimaassaan 13.-14. lokakuuta ajettavaan Saarenmaa Ralliin. Alunperin Tänakin piti kilpailla Fordin R5-kalustolla, mutta viime hetkillä tilanteeseen on tullut muutos. Tänak kilpailee Saarenmaa Rallissa Fordin vanhemmalla WRC-kalustolla.

Saarenmaa Ralli juhlii tänä vuonna tasavuosia, kun perinteinen Virossa ajettava kilpailu järjestetään nyt jo 50. kerran. Juhlarallin ehdoton kunniavieras on virolaisen urheilun tämän hetken ykkösnimi, rallin MM-sarjassa kolmantena oleva Ott Tänak, joka tänä vuonna on juhlinut voittoa Italian ja Saksan MM-ralleissa.

Ja kun Tänakista puhutaan, niin Saarenmaa Rallin voidaan kirjaimellisesti sanoa olevan hänen kotikilpailunsa, onhan virolainen Tänak kotoisin juuri Saarenmaalta. Ilmoittautuminen kilpailuun on tehty Tänakin oman OT Racing -tiimin nimissä ja kilpailukalustona tulee toimimaan Viron rallimestarin Georg Grossin käytössä oleva Ford Fiesta RS WRC. Kyseessä on sama auto, jolla Tänak ajoi viime vuonna viisi MM-rallia Dmackin väreissä. Kaudella 2015 Tänak ajoi tällä autolla MM-sarjaa M-Sportin kuljettajana yhdeksässä MM-rallissa parhaana sijoituksenaan Puolan kolmas sija.

Erikoisen Tänakin ilmoittautumisesta tekee se, että Tänakin kartanlukijaksi on ilmoitettu juuri Gross, joka alunperin ilmoittautui Saarenmaa Ralliin kuljettajana ja juuri tämän kyseisen Ford Fiesta RS WRC -auton kera. Ajavatko kaksi virolaista rattitaituria sitten tulevassa kilpailussa kuljettajan vuoroa vaihdellen, vai Tänak koko kilpailun – jää nähtäväksi. Gross on Viron rallimestari vuodelta 2013.

Tänak on juhlinut Saarenmaa Rallin voittoa aiemmin kahdesti, vuosina 2008 ja 2011, joten nyt tähtäimessä on siis hattutemppu. Tänakille kilpaileminen kotirallissaan ei ole mitään harvinaista herkkua, sillä vuosina 2009 ja 2013 sijoitus oli toinen, sekä 2010 kolmas. Edellisen kerran Tänak kilpaili Saarenmaa Rallissa kaksi vuotta sitten, mutta matkanteko Toyota Starletilla päättyi keskeytykseen. Tänakilla itselläänkin on aihetta juhlaan Saarenmaa Rallin aikaan. Kun kilpailu päättyy lauantaina 14. lokakuuta, niin seuraavana päivänä, sunnuntaina 15. lokakuuta, Tänak täyttää 30 vuotta.

Saarenmaa Rallin ilmoittautumisaika päättyi torstaina ja mukaan ilmoittautui peräti 183 kilpailijaparia 12 eri maasta. Suomesta mukaan juhlaralliin on lähdössä 39 kilpailijaparia. Mukana kilpailussa nähdään myös mm. Oliver Solberg, rallin vuoden 2003 maailmanmestarin Petter Solbergin poika, sekä tänä vuonna ahkerasti kilpaillut venäläisnuorukainen Nikolay Gryazin. Sen sijaan Alexey Lukyanuk on perunut osallistumisensa.

Saarenmaa Ralli käynnistyy perjantaina 13. lokakuuta.

Saarenmaa Ralli 2017 aikataulu

Perjantai 13.10.

EK 01 (9,80 km) klo 18.03
EK 02 (9,95 km) klo 18.26
EK 03 (2,16 km) klo 20.19

Lauantai 14.10.

EK 04 (9,95 km) klo 8.22
EK 05 (22,76 km) klo 9.15
EK 06 (11,30 km) klo 10.05
EK 07 (6,41 km) klo 12.23
EK 08 (22,76 km) klo 12.56
EK 09 (6,41 km) klo 15.26
EK 10 (9,80 km) klo 16.04
EK 11 (18,22 km) klo 16.52

Ek-kilometrit yhteensä: 129,52 km

Saarenmaa Ralliin ilmoittautuneet suomalaiset

Tomi Tukiainen – Mikko Pohjanharju (Skoda Fabia R5)
Janne Vähämiko – Jani Salo (Skoda Fabia R5)
Timo Pulkkinen – Lasse Miettinen (Mitsubishi Lancer Evo 10)
Pasi Lyytikäinen – Mika Rantasalo (Mitsubishi Lancer Evo VIII)
Aarre Luoto – Henri Kallioniemi (Subaru Impreza WRX STi)
Karri Marttila – Heikki Pietarila (Subaru Impreza WRX STi)
Kari Peura – Jari Jaakola (Mitsubishi Lancer Evo)
Ari Sorsa – Janina Sorsa (Mitsubishi Lancer Evo III)
Timo Mäki – Mika Kortesuo (Renault Clio)
Kalle Mäkinen – Juha Ruti (Honda Civic)
Jari Nurminen – Kari Laukkanen (Volvo 242)
Ilkka Saarikoski – Juhani Koski (BMW M3)
Petri Honkanen – Jari Elonen (BMW M3)
Tomi Kunttu – Hannu Sartovuo (Volkswagen Golf GTI)
Pirkka Syvänoro – Jukka Aromaa (Fiat Uno Turbo IE)
Jani Laine – Petri Kaunonen (Seat Ibiza)
Henri Tuomisto – Jukka Rasi (Opel Astra)
Tomi Rönnemaa – Tero Rönnemaa (Toyota Corolla 1600 GT)
Kimmo Juhannusvuori – Jussi Altti (Ford Escort RS 2000)
Pasi Tiainen – Matti Ikävalko (Toyota Starlet)
Teemu Kiiski – Janne Rauhala (Ford Fiesta R2)
Tommi Hatakka – Topi Luhtinen (Opel Adam R2)
Ari Nousiainen – Ari Koponen (Citroen DS3 R3T)
Juha Hautala – Jonne Luotonen (Mercedes Benz 190 2.3 16V)
Jarkko Savolainen – Tomi Minkkinen (BMW M3)
Esa Uski – Matti Hämäläinen (BMW Compact)
Mika Karpiola – Iida Muteli (Ford Escort 1300 GT)
Marko Haapsaari – Niko Sorsa (Mitsubishi Lancer Evo IX)
Jari Tuuri – Toni Kuhanen (Mitsubishi Lancer WRC Step 2)
Erno Kinnunen – Jussi Kotilainen (Honda Civic Type R)
Henrik Pietarinen – Juha Lummaa (Ford Fiesta R2T)
Timo Markkanen – Pentti Tiainen (Toyota Corolla Coupe)
Hannu Perälä – Marko Pajunen (BMW 325)
Antti Nokkanen – Harri Reinikainen (BMW M3)
Arto Kallioinen (Mitsubishi Lancer Evo III)
Tommi Harju (BMW 325)
Mikko Varneslahti – Veikko Kanninen (Volvo 240)
Atte Kivioja – Pasi Haataja (Peugeot)
Tommi Laaksonen – Arttu Flyktman (BMW)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti

YHTEYSTIEDOT
Mauri Nurmi
Päätoimittaja
+358 40 733 1400
toimitus(at)urheiluuutiset.com