Teemu Suninen joutuu sunnuntaina torjumaan kolmen tasaväkisen haastajan hyökkäykset, mikäli hän mielii ottaa uransa ensimmäisen voiton rallin EM-sarjassa.
Puolan EM-rallin avauspäivän jälkeen Suninen johtaa kilpailua 8,4 sekunnin erolla toisena olevaan Andrea Mabelliniin. Jakub Matulka on vain 0,5 sekuntia italialaisen takana, ja hallitseva Euroopan mestari Miko Marczyk täydentää neljän kärjen.
– Meillä oli aamulla hyvä vauhti, mutta yritän hallita vauhtia, koska tämä ralli on paikoin todella haastava eikä lainkaan helppo. Meidän täytyy pysyä nöyrinä, sillä pito vaihtelee paljon, Suninen sanoi.
Pirellin renkailla kilpaileva Suninen lähti lauantain ensimmäiselle erikoiskokeelle 2,7 sekuntia yötä johtanutta Mabellinia perässä. Matulka nousi italialaisen ohi toisella erikoiskokeella, mutta Suninen löi toisen Skoda Fabia Rally2 -kuljettajan neljännellä erikoiskokeella ja siirtyi 3,6 sekunnin johtoon.
Racing Factoryn kuljettaja kasvatti etumatkansa 7,3 sekuntiin voittamalla viidennen erikoiskokeen. Vaikka Matulka oli nopein kuudennella ja Lancialla ajava Mabellini seitsemännellä erikoiskokeella, Suninen lähti päivän päättäneelle yleisöerikoiskokeelle 8,4 sekunnin johdossa.
Matulka vastasi kahdeksannella erikoiskokeella ajamalla pohja-ajan. Hän kukisti Marczykin 0,1 sekunnilla ja nipisti puoli sekuntia sekä Mabellinilta että Suniselta. Sunisen johto pysyi ennallaan, mutta Matulka nousi vain 0,5 sekunnin päähän Mabellinista, samalla kun Marczyk kavensi eronsa kärkeen neljällä kymmenyksellä.
Kolminkertainen Euroopan mestari Kajetan Kajetanowicz ajaa viidentenä ensimmäisessä EM-rallissaan sitten lokakuun 2017. Puolalainen nousi maanmiehensä ja Puolan mestaruussarjan kärkimiehen Jarosław Szejan edelle seitsemännellä erikoiskokeella.
Szeja ja Marco Bulacia päättivät lauantain tasatuloksessa 33,9 sekuntia Sunisen perässä. Szeja on kuitenkin kuudentena paremman erikoiskoesijoituksen ansiosta. Simone Tempestini on kahdeksantena vain 1,2 sekuntia kaksikon takana kärsittyään takasiiven ongelmasta ja tärinästä.
Britannian mestari William Creighton oli viidentenä viiden erikoiskokeen jälkeen, mutta pieni ulosajo erikoiskokeella kuusi pudotti hänet 13,8 sekuntia erikoiskokeen pohja-ajasta ja samalla yhdeksänneksi kokonaistilanteessa.
Puolalainen teinilahjakkuus Adrian Rzeźnik täydentää kymmenen kärjen ennen Erik Caisia, Gábor Németiä, Hankookin renkailla ajavaa Isak Reierseniä, Philip Allenia ja Adam Srokaa.
Tristan Charpentier oli vielä ennen kahta viimeistö erikoiskoetta 12:ntena, mutta oikean eturenkaan vaurio seitsemännellä erikoiskokeella pudotti hänet pisteille oikeuttavien sijoitusten ulkopuolelle. Päivän päätteeksi hän oli 16:s.
Toinen ja kolmas erikoiskoe keskeytettiin eikä niitä käynnistetty uudelleen erillisten onnettomuuksien jälkeen. Toisella erikoiskokeella ulos ajoivat Marcel Neulinger ja Jürgen Heigl, kolmannella puolestaan Dominik Stříteský ja Ondřej Kračja. Kaikki neljä kuljetettiin paikallisiin jatkotutkimuksiin, mutta vakavilta vammoilta vältyttiin.
Huge accident for Dominik Stříteský in Rally Poland.
— Powerslide (@PowerslideMedia) July 25, 2026
Crew are thankfully ok#RallyPoland pic.twitter.com/bRUfyB3018
Sunnuntain ratkaisevalla kilpailupäivällä ajetaan seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 89,40 kilometriä. Päivän ohjelmassa ei ole päivähuoltoa, joten mahdollisista ongelmista toipumiseen on vain vähän mahdollisuuksia.
