Toyota Gazoo Racing julkisti päivitetyn version GR Supra GT4 -autosta. Uusi EVO2-mallinimellä kulkeva laite on tarkoitus nähdä tositoimissa tammikuussa.
GR Supra GT4 -auto julkistettiin neljä vuotta sitten, jonka jälkeen autoa on myyty ympäri maailmaa yli 120 kappaletta. Eikä menestys ole jäänyt pelkästään kassavirraksi emoyhtiölle, sillä autolla on napsittu eri GT4-sarjoissa ja kilpailuissa yli 500 palkintokorokesijoitusta. Luokkamestaruuksia autolla on ajettu Aasiassa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa.
Päivitetty GR Supra GT4 EVO, joka tuotiin markkinoille kaudelle 2023 oli luonnollisesti hiottu versio alkuperäisestä. Autossa oli keskitytty parantamaan jarrutusta, käsittelyä ja moottorin suorituskykyä, jotta Supra olisi helpompi ajettava kuljettajan taitotasosta riippumatta.
Silti tämän päivityksen jälkeen, koska Toyotalla oli halu tehdä yhä parempia ”moottoriurheilussa kasvatettuja” autoja ei ollut loppua, TGR kiersi kilparatoja ympäri maailmaa saadakseen suoraan arvokasta palautetta tiimeiltä ja kuljettajilta.
TGR hyödynsi saatua palautetta ja paransi EVO2-mallia varten suorituskykyä, luotettavuutta ja toimivuutta eri radoilla.
Varsinkin ABS-karttaa viritettiin huolellisesti optimaalisen jarrutuksen ja kaarreajon mahdollistamiseksi rengastyypin ja kulumisen sekä radan kunnon perusteella. Lisäksi vaihdelaatikon alasvaihtoaikaa lyhennettiin ohjelmistopäivityksen avulla ja hienosäätämällä kierrosluvun yhteensopimista, mikä parantaa hidastuvuuden hallintaa jarrutuksen aikana ja lisää kaarrenopeutta.
Sen lisäksi, että moottorin, jarrujen ja voimansiirron jäähdytystehoa parannettiin, ohjaamon lämpötilaa on optimoitu tekemään autosta helpompaa ajaa myös ankarissa olosuhteissa, mikä auttaa säilyttämään korkean suorituskyvyn.
GR Supra GT4 EVO2 -auton on tarkoitus tehdä ensiesiintymisensä vuoden 2025 tammikuussa IMSA Michelin Pilot Challenge -sarjan ensimmäisessä osakilpailussa, joka ajetaan Daytonan 24 tunnin kisan yhteydessä.
