Toyota jatkaa valloituspuuhiaan eri mantereilla. Viimeisimpänä lisäyksenä japanilaismerkki kertoi uudesta GR Corolla TC:stä, jolla tarkoitus saavuttaa jalansijaa Pohjois-Amerikan markkinoilla.
Toyota on vahvasti mukana monella moottoriurheilun sektorilla. Vähän aikaa sitten japanilaismerkki kertoi yhteistyöstään F1-talli Haasin kanssa, ja Toyotan nimi yhdistetään aina ralliautoista kestävyyskisoihin ja aavikkoralleihin.
Lue lisää: Toyota Gazoo Racing ja F1-talli Haas yhteistyöhön
Kuluneella viikolla Toyota oli jälleen aktiivinen julkistusrintamalla. Toyota Gazoo Racing North America (TGRNA) laajentaa rata-autovalikoimaansa uudella GR Corolla Touring Carilla, jolla on tarkoitus ajaa ensi kaudella Pohjois-Amerikan rata-autosarjaa TC Americaa.
Uusi GR Corolla TC sujahtaa TGRNA:n autovalikoimassa GR86 Cup – ja Supra GT4 -autojen väliin, joten mistään aloitusmallista ei suinkaan ole kyse.
GR Corollassa on vakiona 1,6-litrainen kolmisylinterinen turboahdettu moottori, joka tuottaa noin 300 hevosvoimaa. Vaihteisto on Gazoo Racingin 8-vaihteinen automaattilaatikko ja voimansiirrosta kaikille neljälle pyörälle huolehtii GR-Four AWD -systeemi.
Toyotan rata-autopuolen kilpatoiminnasta Yhdysvalloissa vastaava TGRNA tekee autoihin vielä tarvittavia muutoksia, jotta GR Corollalla voi osallistua TC American kisoihin.
GR Corolla saa päivityksessä kuusimäntäiset etu- ja kaksimäntäiset takajarrut Alconilta, Toyotan Gazoo Racingin suunnittelemat, mukautetut MacPherson-jouset ja JRi:n kaksoissäädettävät iskunvaimentimet. Näin päivitysten lisäksi autoon tulee tukku erilaisia aerodynaamisia parannuksia, muun muassa ison takaspoilerin.
Auton voimansiirtoa, tehonhallintaa ja ABS:ää kontrolloidaan Bosch Motorsportin systeemeillä. Sen lisäksi autoon tulee erilaisia turvallisuuspäivityksiä, kuten FIA:n hyväksymät turvakaaret, OMP-lasikuituistuin kuusipistevöillä ja elektronisesti aktivoitava OMP-palonsammutusjärjestelmä.
Kiilaa japanilaismerkkien väliin
Toyotan Pohjois-Amerikan yksityistiimien kilpatoiminnasta vastaava Mike Norem oli uudesta aluevaltauksesta innoissaan.
– Mahdollisuus tehdä GR Corollasta valmis kilpa-auto oli mielenkiintoinen projekti. Kun SRO America julkisti uudistetun TC American ensi kaudelle, tiesimme, että GR Corolla olisi loistava perusta sarjaan lähtemiselle.
– Samalla se tarjoaa meille mahdollisuuden kasvattaa GR-perheen kilpa-autovalikoimaa USA:ssa, Norem muistuttaa.
Uusi GR Corolla TC on siis suunniteltu erityisesti TC America -sarjaa varten. Sarjassa ajetaan kaksi 40 minuutin sprintkisaa per kisaviikonloppu. Sarjan luokitusideologia keskittyy tehdasvalmisteisiin tai tuettuihin avaimet käteen -periaatteen autoihin, ja uusi GR Corolla TC lukeutuu tässä ensimmäiseen vaihtoehtoon.
Muita TC Americassa nähtyjä automerkkejä ovat BMW, Acura, Honda, Mazda ja Subaru, joten sarjan autokanta on jo valmiiksi vahvasti japanilainen.
