Sebastien Loebin tuleva Dakar-rallin menopeli saa tulikasteensa loppuvuodesta.
Dacia osallistuu vuodesta 2025 lähtien Dakar-ralliin ja World Rally-Raid maailmanmestaruussarjaan (W2RC). Uusi prototyyppi, Sandrider, on suunniteltu menestymään näissä vaativissa kisoissa ja sitä kuljettaa Dacian Sandriders -tiimi.
Sandrider on saanut innoituksensa Dacia Manifesto -konseptiautosta ja se on suunniteltu kilpailemaan erämaaralleissa. Renault Groupin ja Prodrive-yhtiön moottoriurheiluosaaminen näkyy vahvasti uutukaisessa, kerrotaan yhtiön tiedotteessa.
Prototyyppi keskittyy olennaiseen: suorituskykyyn ja menestymiseen Ultimate T1+ -luokassa. Sandrider vastaa kuljettajien ja kartanlukijoiden tarpeisiin ja he ovat olleet aktiivisesti mukana sen kehityksessä. Prototyypin ulkonäkö on pelkistetty ja ketteryyteen sekä painoon on kiinnitetty erityistä huomiota.
Ajoneuvo on varustettu vain välttämättömillä korinosilla ja aerodynamiikkaan on kiinnitetty erityistä huomiota. Esimerkiksi lyhyt kallistettu konepelti sekä kojelaudan yläosan heijastamaton maalipinta parantavat näkyvyyttä.
Sandrider aloittaa nyt pitkän sarjan testejä useissa eri maissa ja sen moottoriurheiludebyytti tapahtuu Rallye du Maroc 2024 -kilpailussa lokakuussa 2024, joka on osa Rally-Raid W2RC sarjaa. Dacia Sandriders -tiimi kilpailee ensimmäisessä Dakar rallissaan sekä muissa W2RC-sarjan osakilpailuissa vuonna 2025.
Dacia Sandriders -tiimiin kuuluvat Sébastien Loeb, Cristina Gutierrez Herrero ja Nasser Al-Attiyah, jotka tuovat mukanaan runsaasti kokemusta kilpailuista. Tiimin tavoitteena on näyttää Dacian vahvuudet erämaaralleissa.
