Lohjalaisen, Länsiväylän Urheiluautoilijoita edustavan Sami-Matti Trogenin alkukesä oli tiukkaakin tiukempi ja kisoja oli lähes joka viikonloppu. Talvella alkanut testijakso, siirtyminen rallicrossista formuloihin ja kahden, jopa kolmen sarjan ajaminen lomittain vei nuorukaista puoli vuotta ympäri Eurooppaa tiiviiseen tahtiin.
Heinäkuun puolessavälissä alkoi kilpailuista vapaa kuukausi, joten Sami-Matti Trogenilla oli aika lomailla.
– Vaikka kalenteri oli täynnä kisoja ja reissupäiviä tuli paljon, ei väsy yllättänyt. Mutta myönnettävä se on, että oli kiva hetki vetää henkeäkin. Tosin ensimmäisen lomaviikon jälkeen mietin jo millä ja missä voisin ajaa. Siihen sain apua kartingista, yksi crossiin soveltuva treeniauto meni vaihtoon ja hankittiin kartingauto, Trogen kertoo tiedotteessaan loman kuvioista.
– Aika nopeasti pääsin auton nikseihin sisään. Tuli ajettua Vihdin ja Lahden radoilla ja ajat paranivat kerta kerralta. Lähinnä keskityin ajolinjojen hiomiseen ja apuna siinä oli auton entinen omistaja Henri Kauppi, joten suuri kiitos hänelle neuvoista. Ja kiitokset myös isälle, joka jaksoi taas toimia niin mekaanikkona kuin kuskinakin, oli kiva harrastaa yhdessä, vaikka en häntä kartingin rattiin saanutkaan houkuteltua.
Loman yksi kohokohta oli polkupyörän vaihtuminen mopoautoon.
– Täytin toukokuussa 15 vuotta, mutta en mitenkään ehtinyt ajaa ajokorttia kuin vasta nyt tauon aikana. Nyt se on taskussa ja pääsen kulkemaan vaivatta. Vähän nuhainenhan tuo auto on, mutta onneksi saan luukuttaa sydämeni kyllyydestä kisoissa, Trogen naurahtaa.
SMP F4 NEZ –sarjan seuraava ja samalla toiseksi viimeinen kilpailu on tulevana viikonloppuna Moskovassa. Trogenin debyyttikausi on ollut täynnä tapahtumia, niin hyviä, kuin huonojakin. Yhteenvetona puolen vuoden kokemuksella ratakilpailuista, hän on ollut kaksi kertaa palkintokorokkeella, Ahvenistolla toinen ja Moskovan edellisessä kilpailussa kolmas.
– Akut on nyt ladattu ja olen täynnä tarmoa. Lomailu ei ollut vain sohvalla löhöämistä, vaan hoidin kuntoa salilla treenaten, ulkoillen ja tein paljon juoksulenkkejä Lohjanharjun hienossa maastossa, satoi tai paistoi.
Trogenin tavoite Moskovassa on palkintosijoitus.
– Edellinen kisa ajettiin tuolla samalla radalla, joten se tuli tutuksi ja olen asettanut tavoitteet sen myötä, mieli tekee taas palkintokorokkeelle.
SMP F4 NEZ –sarjassa Trogen on sijalla kymmenen. Moskovan kilpailun jälkeen kausi päätetään lokakuussa Assenin radalla. Espanjan F4 –sarja on vasta alussa, kun ensimmäinen kilpailu ajettiin kesäkuussa, syyskuussa on kolme kilpailua, ja lokakuussa kaksi, joista viimeinen koitos Portugalin Estorillissa.
Teksti: Sami-Matti Trogenin tiedote
Kuva: Tero Turunen
