Sebastien Ogier on tottunut viime vuodet ajamaan soraralleissa ensimmäisenä autona ja auraamaan tietä irtosorasta. Nyt hän ei johda MM-sarjaa, joten ranskalaisella Ford-kuskilla on Meksikossa uusi rooli.
Toyotan Jari-Matti Latvala on MM-sarjan kärkimiehenä tuossa epäkiitollisessa roolissa. Ogier on toisena, joten ihan dramaattisesti toki hänenkään tilanteensa aurauksen suhteen ei ole muuttunut.
– Ensimmäistä kertaa moneen vuoteen emme avaa tietä, mutta edessä on silti iso haaste. Olemme toisena autona, joten joudumme silti kamppailemaan vielä irtosoran kanssa. Pitää pysyä mahdollisimman lähellä kärkeä, ja katsoa mitä on saavutettavissa sen jälkeen, kun olosuhteet muuttuvat tasaisemmiksi, Ogier sanoo M-Sportin tiedotteessa.
Fordille Meksiko on ollut haastava. Korkealla ajettaessa auton kulku on hieman hyytynyt muihin verrattuna. Nyt alla ovat uudet WRC-autot, ja voimasuhteet soralla ovat vielä epäselvät. Ford ajoi viime viikolla peräti 1470 kilometriä testiä.
– Nyt saamme ensimmäiset tuntumat autoihin soralla, ja meille selviää mikä on uuden Fiestan suorituskyky tällä alustalla. Ajoimme hyödylliset testit ja paljon kilometrejä viime viikolla, mutta se ei tokikaan kerro mitään kilpailusta, Ogier korostaa.
Ogier on voittanut Meksikossa, aura-auton roolistaan huolimatta, kolme kertaa. Rallilla on muutenkin erityinen asema maailmanmestarin sydämessä. Hän ajoi uransa ensimmäisen MM-rallin juuri Meksikossa 2008 voittaen junioreiden MM-osakilpailun.
Meksikon MM-ralli alkaa torstaina.
Lue myös Latvala auraa ja hakee paikkaa viiden joukkoon
https://urheiluuutiset.com/wp-content/uploads/2015/09/australia_day_2_kris_meeke-1.jpg Koivula, twitter @https://urheiluuutiset.com/wp-content/uploads/2015/09/australia_day_2_kris_meeke-1.jpgKoivula
