Tänak lähellä uransa ensimmäistä MM-voittoa asfaltilla – “En näe mitään syytä huoleen”

19.8.2017 / 22:16
Ott Tänak johtaa Saksan MM-rallia lauantain jälkeen (Kuva: M-Sport).

[ A- ] / [ A+ ]

M-Sportin Ott Tänak ajoi Sardinian soralla kesäkuussa uransa ensimmäisen MM-voiton. Tänä viikonloppuna Saksassa virolainen on lähellä tuplata voittojensa määrän rallin MM-sarjassa ja tällä kertaa kyseessä olisi uran ensimmäinen asfalttirallista tullut MM-voitto.

Ott Tänak ajoi tasaisen varmasti koko lauantain ajan. Kahden pohja-ajan lisäksi päivään mahtui neljä top3-suoritusta ja vain yhdellä erikoiskokeella, päivän viimeisellä, Tänak ei mahtunut viiden nopeimman kuljettajan joukkoon. Päätöspäivän neljälle viimeiselle erikoiskokeelle Tänak lähtee 21,4 sekunnin johtomarginaalin turvin toisena olevaan Andreas Mikkelseniin nähden.

– Puhtaasti tuli päivä läpi, ei virheitä ja sitten taas muut kaverit ovat tehneet jonkun verran virheitä. Mielestäni johtomarginaali on hyvä ja tällä hetkellä tilanne näyttää hyvältä. En näe mitään syytä huoleen, Tänak kommentoi lauantain viimeisen erikoiskoeen jälkeen.

Mikkelsenin kanssa toisesta sijasta kovaa taistelua käyvä Sebastien Ogier kävi jo varsin lähellä norjalaista, mutta Mikkelsen paransi vauhtiaan päivän toisella osuudella ja on pystynyt pitämään Ogierin takanaan. Ja taas toisaalta Ogier ei ole halunnut myöskään ottaa liian suuria riskejä tilanteessa missä ranskalaisen pahin kilpakumppani, MM-pistejohtaja Thierry Neuville, on jäämässä Saksassa pisteittä. Toisesta sijasta Ogier kun saisi vain kolme pistettä enemmän kuin mitä nykyinen sijoitus olisi tuomassa.

– Ei ole pienintäkään epäilystä siitä, että menisin ja ottaisin liian suuria riskejä noiden pisteiden eteen, Ogier myönsi.

“Kaikki on huomenna vielä mahdollista”

Suomen MM-rallista tuttu kaksintaistelu, Elfyn Evans vastaan Juho Hänninen, käyvät jälleen hienoa taistelua kärkipään sijoituksista ja tällä kertaa molemmat kuljettajat janoavat tarjolla olevaa neljättä sijaa. Loistavaa rallia ajava Hänninen nousi jo alle sekunnin päähän Evansista, mutta sitten Toyotasta petti iskunvaimennin ja punkaharjulainen putosi iltapäivän erikoiskokeilla 4,2 sekunnin päähän.

– Kaikki on huomenna vielä mahdollista, Hänninen muistutti lauantain viimeisen erikoiskokeen maalissa tietäen, että auto saadaan kuntoon iltahuollossa ja sunnuntain erikoiskokeilla tuo reilut neljä sekuntia on vielä täysin mahdollista ajaa kiinni.

Jari-Matti Latvala kävi kovaa taistelua kuudennesta sijasta Craig Breenia vastaan, mutta Panzerplatten toinen ajokerta toi Toyotan ykköskuljettajalle murheita rengasrikon muodossa.

– Noin 30 kilometrin kohdalla rengas hajosi. Todennäköisesti pieni kivi meni läpi ja rikkoi renkaan, lähes kaksi minuuttia Breenille hävinnyt Latvala harmitteli.

Lauantain kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle Latvala nakutti erinomaiset ajat ollen ensin toiseksi nopein ja perjantain tapaan myös nyt päivän viimeinen erikoiskoe meni Latvalan nimiin. Minuutti ja 58 sekuntia on tosin liikaa viimeiseen ajopäivään kirittäväksi, jos Breen ajaa maaliin ilman ajovirheitä tai auton tekniikkamurheita. Latvalan takana kahdeksantena on Hayden Paddon, joka on jäänyt Latvalasta vajaat puoli minuuttia.

WRC2-luokassa Teemu Suninen on kuudentena. RC4-luokassa Jari Huttunen jatkoi vakuuttavaa menoaan ja johtomarginaali ennen sunnuntaita luokassa on jo yli kaksi minuuttia. Yhdeksäntenä luokassa oleva Taisko Lario kärsi lauantaina peräti neljä rengasrikkoa.

Saksan MM-rallin viimeinen ajopäivä käynnistyy sunnuntaina kello 8.25 Suomen aikaa. Ohjelmassa on vielä neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan hieman alle 52 kilometriä ja rallin päättävä St Wendeler Landin Power Stage -erikoiskoe käynnistyy kello 13.18.

Yleiskilpailun tilanne 17/21 ek:n jälkeen

1) Ott Tänak (Ford) 2.31.32,2
2) Andreas Mikkelsen (Citroen) + 21,4
3) Sebastien Ogier (Ford) + 29,6
4) Elfyn Evans (Ford) + 1.48,3
5) Juho Hänninen (Toyota) + 1.52,5
6) Craig Breen (Citroen) + 2.06,7
7) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 4.04,9
8) Hayden Paddon (Hyundai) + 4.31,3
9) Eric Camilli (Ford) + 8.41,9 WRC2
10) Armin Kremer (Ford) + 8.54,5

———-

15) Teemu Suninen (Ford) + 11.45,9 WRC2
22) Esapekka Lappi (Toyota) + 17.43,3
27) Jari Huttunen (Opel) + 25.07,3 RC4
50) Taisko Lario (Peugeot) + 49.55,7 RC4

Tänakin keskinopeus: 101,8 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Tänak 5, Sordo 4, Latvala 2, Mikkelsen 2, Hänninen 1, Kopecky 1, Neuville 1, Ogier 1

Saksan MM-rallin aikataulu

Torstai 17.8.

EK 01 – Saarbrucken (2,05 km) pohja-aika: Kopecky

Perjantai 18.8.

EK 02 – Wadern-Weiskirchen 1 (9,27 km) pohja-aika: Sordo
EK 03 – Mittelmosel 1 (22,00 km) pohja-aika: Tänak
EK 04 – Grafschaft 1 (18,35 km) pohja-aika: Mikkelsen
EK 05 – Wadern-Weiskirchen 2 (9,27 km) pohja-aika: Neuville
EK 06 – Mittelmosel 2 (22,00 km) pohja-aika: Tänak
EK 07 – Grafschaft 2 (18,35 km) pohja-aika: Tänak
EK 08 – Wadern-Weiskirchen 2 (9,27 km) pohja-aika: Latvala

Ek:t 01-08 yhteensä: 110,56 km

Lauantai 19.8.

EK 09 – Arena Panzerplatte 1 (2,87 km) pohja-aika: Tänak
EK 10 – Panzerplatte 1 (41,97 km) pohja-aika: Hänninen
EK 11 – Freisen 1 (14,78 km) pohja-aika: Tänak
EK 12 – Römerstrasse 1 (12,28 km) pohja-aika: Mikkelsen
EK 13 – Arena Panzerplatte 2 (2,87 km) pohja-aika: Sordo
EK 14 – Arena Panzerplatte 3 (2,87 km) pohja-aika: Sordo
EK 15 – Panzerplatte 2 (41,97 km) pohja-aika: Sordo
EK 16 – Freisen 2 (14,78 km) pohja-aika: Ogier
EK 17 – Römerstrasse 2 (12,28 km) pohja-aika: Latvala

Ek:t 09-17 yhteensä: 146,67 km

Sunnuntai 20.8.

EK 18 – Losheim am See 1 (13,02 km) klo 8.25
EK 19 – St Wendeler Land 1 (12,95 km) klo 9.46
EK 20 – Losheim am See 2 (13,02 km) klo 11.28
EK 21 – St Wendeler Land 2 (12,95 km) klo 13.18 Power Stage

Ek:t 18-21 yhteensä: 51,94 km

Ek-kilometrejä yhteensä: 309,17 km
Kilpailun kokonaispituus: 1165,25 km

Kaikki ajat Suomen aikoja!

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit