Viron MM-rallissa runsaasti draamaa – Rovanperä kilpailun kärjessä huoltotauolle

16.7.2021 / 14:16
Viron MM-rallin johdossa viiden ek:n jälkeen ajaa Kalle Rovanperä (Kuva: Toyota Gazoo Racing).

[ A- ] / [ A+ ]

Kun Viron MM-rallista on ajettu nyt viisi erikoiskoetta ja karavaani saapui ensimmäiselle pitkälle huoltotauolle, kilpailun johdossa ajaa Toyota-tallin Kalle Rovanperä.

Kalle Rovanperä yhdessä kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa kellottivat perjantai-aamupäivän neljälle erikoiskokeelle kolme pohja-aikaa ja johtomarginaali toisena olevaan Craig Breeniin nähden on 4,8 sekuntia. Kärkikaksikko on jo tässä vaiheessa kilpailua karannut omille sekuntiluvuilleen, sillä kolmantena oleva MM-pistejohtaja ja perjantain “aura-auto” Sebastien Ogier on jäänyt Rovanperästä jo yli puoli minuuttia.

Vaikka rallin MM-sarjan kauden seitsemännestä osakilpailusta onkin ajettu vasta viisi erikoiskoetta, on jo nyt nähty draamaa enemmän kuin monessa aiemmassa MM-rallissa yhteensä. Viron MM-rallin hallitseva voittaja, isäntämaan Ott Tänak, avasi perjantain ajopäivän varsin odotetusti pohja-ajalla ja se tiesi samalla nousua kilpailun kärkipaikalle. Hyundailla oli tässä kohtaa kaksoisjohto, kun Breen oli toisena ja Rovanperä kolmantena, 1,3 sekunnin päässä Tänakista.

– Paljon pitää parantaa tästä! Tein useita virheitä ja hävisimme niiden takia helppoja sekunteja, Rovanperä kommentoi kilpailun toisen erikoiskokeen maalissa.

Heti seuraavalla, kolmannella erikoiskokeella, Tänak kuitenkin kärsi rengasrikon ja kun eroa kärkeen kertyi lähes puoli minuuttia, putosi kotiyleisön suursuosikki kokonaistilanteessa seitsemänneksi. Tänakin ongelmat jatkuivat neljännellä erikoiskokeella, kun hän ajoi oikealle kääntyvän mutkan pitkäksi, ajautui pellolle ja kärsi toisen rengasrikon. Kun mukana oli vain yksi vararengas, oli edessä keskeytys perjantain osalta.

Kolmannella erikoiskokeella M-Sport Fordin Gus Greensmith joutui pysähtymään tien varteen autonsa tekniikkamurheiden seurauksena. Britti pääsi kuitenkin jatkamaan matkaansa, mutta päätyi juuri takaa tulleen Breenin eteen, aiheuttaen tälle pölypilven seurauksena näkyvyysongelmia. Breen sai myöhemmin aikahyvitystä sen verran, että irlantilainen jakoi kolmannen erikoiskokeen pohja-ajan yhdessä Rovanperän kanssa.

 

Ott Tänakin äärimmäisen vaikea kausi sai jatkoa kotiyleisön edessä Virossa (Kuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool).

 

 

Huttuselle iso pettymys, Pajari junioriluokan kärjessä

Neljän erikoiskokeen jälkeen kolmantena ollut Takamoto Katsuta joutui keskeyttämään, kun kartanlukija Daniel Barritt loukkasi selkänsä ylipitkäksi venyneessä hypyssä. Teemu Suninen puolestaan ajautui ongelmiin samaisella neljännellä erikoiskokeella, jokelalaisen kärsittyä rengasrikon. Viidennellä erikoiskokeella kaiken lisäksi Sunisen Ford päätti temppuilla ja huoltotauolle saavuttaessa sijoitus oli pudonnut tulosluettelossa riville 14.

– Meillä on autossa samoja ongelmia kuin Gusilla, yli kahden minuutin päähän kärjestä pudonnut Suninen tuskaili viidennen erikoiskokeen maalissa.

Hyundai-kuljettajista myös Thierry Neuville kärsi rengasrikon ja putosi sen seurauksena kolmannelta sijalta neljänneksi. WRC2-luokassa koettiin suomalaisittain iso pettymys, kun Jari Huttunen ajoi neljännellä erikoiskokeella ulos ja joutui keskeyttämään. Huttunen oli kolmen erikoiskokeen jälkeen luokassaan jaetulla kakkossijalla, reilun kuuden sekunnin päässä kärjestä. Huttusen tallikaveri, Oliver Solberg, joutui keskeyttämään kolmannen erikoiskokeen jälkeen. Solbergin autosta rikkoontui jäähdytin hypyn alastulossa.

WRC2-luokan kärjessä viiden ajetun erikoiskokeen jälkeen on Mads Östberg, joka yleiskilpailun puolella on tässä vaiheessa kilpailua peräti seitsemäntenä. Östbergin luokkajohto maanmieheensä Andreas Mikkelseniin nähden on 6,2 sekuntia. Kolmantena oleva Nikolay Gryazin on jäänyt kärjestä 16,4 sekuntia.

WRC3-luokassa johtopaikkaa hallussaan pitää Alexey Lukyanuk. Toisena oleva Emil Lindholm on jäänyt venäläisestä 23,9 sekuntia, kun taas kolmantena olevalla Kajetan Kajetanowiczilla eroa Lindholmiin on vain 0,7 sekuntia. Mikko Heikkilä on viidentenä, 58,4 sekunnin päässä Lukyanukista. Junioreissa Sami Pajarin johtomarginaali toisena olevaan Martin Kociin on 14,1 sekuntia. Lauri Joona löytyy sijalta neljä, eron ollessa kärkeen 27,1 sekuntia.

Perjantain ohjelmassa on vielä aamupäivän neljä erikoiskoetta toiseen kertaan. Kilpailun kuudes erikoiskoe käynnistyy huoltotauon jälkeen kello 15.34.

Yleiskilpailun tilanne 5/24 ek:n jälkeen

1) Kalle RovanperäJonne Halttunen (Toyota) 34.37,9
2) Craig Breen-Paul Nagle IRL/IRL (Hyundai) + 4,8
3) Sebastien Ogier-Julien Ingrassia FRA/FRA (Toyota) + 33,5
4) Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe BEL/BEL (Hyundai) + 40,3
5) Elfyn Evans-Scott Martin GBR/GBR (Toyota) + 46,9
6) Pierre-Louis Loubet-Florian Haut-Labourdette FRA/FRA (Hyundai) + 1.32,8
7) Mads Östberg-Torstein Eriksen NOR/NOR (Citroen) + 1.59,4 WRC2
8) Andreas Mikkelsen-Ola Flöene NOR/NOR (Skoda) + 2.05,6 WRC2
9) Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak POL/POL (Skoda) + 2.12,9 WRC3
10) Egon Kaur-Silver Simm EST/EST (Volkswagen) + 2.13,5 WRC3

Rovanperän keskinopeus: 113,9 km/h
Pohja-ajat: Rovanperä 4, Breen 1, Tänak 1

Aikataulu

Perjantai 16.7.

15.34 – EK6 Arula 2 (12,66 km)
16.22 – EK7 Otepää 2 (18,25 km)
17.10 – EK8 Kanepi 2 (16,51 km)
18.08 – EK9 Kambja 2 (17,85 km)

Huoltotauko (50 minuuttia)

Lauantai 17.7.

Huoltotauko (15 minuuttia)

08.06 – EK10 Peipsiääre 1 (23,56 km)
09.08 – EK11 Mustvee 1 (12,39 km)
10.36 – EK12 Raanitsa 1 (22,76 km)
11.39 – EK13 Vastsemöisa 1 (6,72 km)

Huoltotauko (30 minuuttia)

15.06 – EK14 Peipsiääre 2 (23,56 km)
16.08 – EK15 Mustvee 2 (12,39 km)
17.34 – EK16 Raanitsa 2 (22,76 km)
18.37 – EK17 Vastsemöisa 2 (6,72 km)
20.08 – EK18 Tartu 2 (2,00 km)

Huoltotauko (50 minuuttia)

Sunnuntai 18.7.

07.21 – EK19 Neeruti 1 (7,80 km)
08.09 – EK20 Elva 1 (11,72 km)
09.08 – EK21 Tartu Vald 1 (7,47 km)
11.41 – EK22 Neeruti 2 (7,80 km)
12.29 – EK23 Elva 2 (11,72 km)
14.18 – EK24 Tartu Vald 2 (7,47 km) Power Stage

Torstain ja perjantain ek-kilometrit: 132,54 km (342,03 km)
Lauantain ek-kilometrit: 132,86 km (354,45 km)
Sunnuntain ek-kilometrit: 53,98 km (237,29 km)

Kilpailun ek-kilometrit yhteensä: 319,38 km (933,77 km)
Kilpailureitin yhteispituus: 1253,15 km

Huom! Suluissa siirtymäosuuksien yhteispituus

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Erikoiskokeen maalihaastattelut


Facebook kommentit